Válvula reguladora pressão compartimento do óleo

 

A válvula reguladora de pressão do compartimento do óleo (Carter), figura número 1, é uma grande vilã.
Caso seu motor vaze óleo por todos os lados e retentores possíveis e imagináveis, o principal suspeito é esta
válvula. Salvo motores com KM avançada e folgas internas.

Esta válvula costuma entupir freqüentemente com a famosa borra de óleo e em virtude disso obstrui
a passagem do ar vindo do compartimento do óleo. Resultado: o motor precisa liberar a pressão e o
primeiro lugar que houver disponível, é usado. Todos os retentores e até pela união da carcaça do motor.

Dica: remova esta válvula através das braçadeiras número 6 e lave com água e querosene. Reinstale e
tudo voltará ao normal. Não existe KM mínimo ou máximo para esta limpeza. Depende do óleo usado.
Sugiro limpar a cada 1000 KM.


 

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